3. O aeroporto aloca os malotes de correspondência num vôo para o país de destino.
4. O vôo chega no RJ primeiro, a correspondência do RJ é separada e deixada lá;
5. O restante é distribuído para as cidades de origem nos próximos vôos que saem para cada destino. (Por exemplo: A correspondência p/ SP vai num malote no vôo p/ SP, a da Bahia, vai num malote no vôo p/ Bahia, e assim por diante).
Mas pelo jeito não é assim que eles fazem...
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