Mais uma parcial do trem de pouso do meu F-16. Ainda não está terminado, mas agora falta pouco!!
Troquei a articulação que vinha no kit pelo equivalente em photo-etched da Eduard, que diga-se de passagem não representa corretamente a encontrada nos F-16C/D Block 40 e superiores. Na minha pressa para montar, após ter colado dois pequenos pedaços de linha de pesca de 0,50mm representado os eixos, acabei esquecendo de modificar a parte superior da articulação com papel para deixá-lo mais próximo ao real. Agora vai ficar do jeito que está e já dei um jeito de colar o conduite presente nele mais ou menos na posição correta:
Usei um pequeno pedaço de papel pardo para representar esta junção de linhas hidráulicas:
Vista do lado direito do alojamento da roda. Ainda não está terminado:
Por último troquei a porta do trem de pouso do kit pelo da Eduard, sendo que usei o primeiro como molde para dar formato a peça em PE. Também acrescentei uns detalhes ao braço de retração da roda do nariz:
Por enquanto é isso. Se continuar nesse ritmo vou precisar de uns 3 GBs para terminar este F-16!!
Abraços a todos,
Gustavo.
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Mensagens: 573 | Localização: Rio de Janeiro-RJ | Registrado: 27 February 2009
Finalmente terminei o alojamento do trem de pouso do nariz. A porta está apenas encaixada, pois a pintarei separadamente para facilitar a pintura dos detalhes do alojamento. Deu trabalho, mas gostei do resultado final:
Em complemento ao photo-etched que apresentei no início do tópico, resolvi usar mais os seguintes sets de detalhamento:
- Rodas em resina da Royale Resin
- Radome em resina também da Royale Resin
- Tubo pitot e de AOA da Tamiya
Para dar um tempinho das rodas, resolvi montar e pintar o AGM-88 HARM, mas as fotos começarei a postar logo mais.
Abraços,
Gustavo.
Mensagens: 573 | Localização: Rio de Janeiro-RJ | Registrado: 27 February 2009
Dando prosseguimento ao AGM-88A, para tirar a marca de junção e ao mesmo tempo simular a tampa plástica da saída do foguete, apliquei uma dose generosa de Superbonder e depois de seco dei uma lixada com minha Dremel:
Feito isso apliquei Liquid Surface Primer da Tamiya e corrigi as imperfeições que apareceram, seguido de uma nova aplicação em preparação para a pintura propriamente dita:
Esperei secar mais ou menos umas duas horas e foi a vez de aplicar o amarelo para fazer a faixa indicativa de munição real:
Aí deixei o amarelo secar por dois dias antes de aplicar duas demãos de Brilho Fácil intercaladas em uma hora cada. Isso serviu de base para colocar a fita de mascaramento da 3M, além de proteger o amarelo:
Por último pintei o cinza FS 36622 da Testors Model Master em todo o míssil:
Agora é só esperar secar por uns dois dias, polir a tinta, aplicar o Brilho Fácil e os decais.
Abraços,
Gustavo.
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Mais um pequeno update. Poli a pintura usando papel para polimento da 3M. Gosto de fazer isso para dar uma nivelada na tinta e prepará-la para receber o verniz.
Antes de jogar o Brilho Fácil aproveitei a rugosidade natural da tinta fosca e apliquei giz pastel nas aletas do míssil. Olhando fotos de referência percebi que é comum as aletas e o corpo do míssil ficarem sujas com marcas de dedos devido à montagem e manuseio dos mesmos e procurei reproduzir este efeito com o giz. Acho que deu certo:
O corpo só receberá o mesmo tratamento depois que eu passar Brilho Fácil, colar os adesivos e aplicar o wash, aí sim poderei fazer as marcas como um todo. E com o calor absurdo que está fazendo aqui no Rio, amanhã mesmo iniciarei isso.
Abraços a todos,
Gustavo.
Mensagens: 573 | Localização: Rio de Janeiro-RJ | Registrado: 27 February 2009
Prosseguindo no míssil, usei estes adesivos para as marcações do AGM-88A HARM:
Após secar o Brilho Fácil colei os adesivos, mas infelizmente as linhas vermelhas das marcações de "Não Segure Após a Linha" da cauda do míssil eram curtas demais e agora precisarei pintar o pedaço que falta. Só para controle elas também estão no local errado; deveriam ficar mais para trás. Aproveitei também para sujar o corpo com giz pastel cinza-escuro:
Na seqüencia eu apliquei uma nova demão de Brilho Fácil para proteger os adesivos e vou esperar um tempinho para pintar as faixas vermelhas e aplicar o wash.
Abraços,
Gustavo.
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Pintei as partes que faltavam das linhas vermelhas na cauda do míssil com tinha Model Master FS 31136 Insignia Red. Só dei mole por não ter passado um pouco de verniz por cima para proteger a tinta antes de passar o wash da Promodeller, pois ele a acabou escurecendo:
Para encerrar os trabalhos, apliquei com o aerógrafo verniz acrílico fosco da Corfix diluído em água. Foi a primeira vez que usei este verniz e gostei muito do resultado, cobriu bem, secou rápido e não ficou esbranquiçado.
Bom, é isso. Depois deste refresco vou voltar para o alojamento das rodas do trem de pouso principal!!
Abraços a todos,
Gustavo.
Mensagens: 573 | Localização: Rio de Janeiro-RJ | Registrado: 27 February 2009
Fala Gustavo blz... Estou montando um F105D Thud (monogran 1/48), inventei de rebaixar o relevo e detalhar o bicho, abrir carenagens, flaps etc...esta dando um trabalho, vc nem imagina... rs Nao coloquei a montagem aqui, mas assim que termina-lo ponho as fotos do Thud...
abs, e to acompanhando o seu Falcao, esta perfeito, parabens...
Lecter.
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No momento estou sem novidades, ou melhor, estou trabalhando no porão das rodas, mas ainda estou sem fotos para colocar aqui. Amanhã ou depois acho que terei alguma coisa já.
Abraços,
Gustavo.
Mensagens: 573 | Localização: Rio de Janeiro-RJ | Registrado: 27 February 2009
