quote:

Cara, show de bola!! Acompanhando!!

Valeu a visita Hudy.

Abs

quote:

muito bom muito bom muito bom...parabéns...e o canopy? ja cortou??

abraços

Valeu Pompeu.
O canopy já está cortado. Postarei a sequência da lapidação.

Abs

Abs

quote:

Meu deu do céu. O homi é doido...

Que trabalheira, hein, Gauthier? Mas tenho certeza que vai ficar ótimo, como sempre. Mais uma aula pra nos.

Acompanhando...

Paulão.

Valeu Paulão, não está sendo muito complicado em fazer a conversão, a parte mais difícel foi lapidar o canopi apartir do original, com margem de erro "zero".

Abs

quote:

Que desafio legal essa conversao...ta ficnado bom....

Abs.

Valeu Pierre, é um desafio bem legal, não é muito complicado, como eu citei a cima para os colegas, o canopi até agora foi o desafio maior, não podia ter erros.

Abs

quote:

PQP! Dá gosto de ver! pena ser na escala errada!

Valeu Jaca, é que na escala certa não tem desafio já vem pronto

Abração

rapaz, que trabalheira hein?!? ta ficando show....

Marcelo

Eu falei ! Eu falei !

Esse aí vai voar !!!!!

Um abração Gauthier !

Aprendendo,

Ron Jeremias

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rapaz, que trabalheira hein?!? ta ficando show....

Marcelo

Valeu Marcelo,realmente dá um pouqinho de trabalho mas no final se der tudo certo, compença.

Abs

quote:

Eu falei ! Eu falei !

Esse aí vai voar !!!!!

Um abração Gauthier !

Aprendendo,

Ron Jeremias

Bem que eu goastaria!!!!!

Abs

Continuando com essa encrenca tem algumas peças que precizam ser remodeladas, e essa que trabalhei é o suporte que segura o vidro do canopi que anteriormente eu mostrei sendo recortada da fuzelagem para ser usada mais tarde:



A parte que a seta mostra vai ser retirada, acho que essa pecinha é uma antena, que vai ser usada mais tarde:





Essa peça tem que ser rebaixada para emcaixar na modificação da fuzelagem:



Já temos a peça rebaixada, não modifiquei o encaixe com o vidro:




Por hoje é isso.

Voltaremos


Abs

Esse troço dá trabalho! E eu sem coragem para terminar a conversão de um F18A de pré-série da ESCI que eu tenho em um YF17....

O pior é que eu descobri ontem que o Sisca tem um kit de conversão para o nariz do Voodoo em resina, na 1/48.

Acompanhando e aprendendo...

Paulão.

quote:

Esse troço dá trabalho! E eu sem coragem para terminar a conversão de um F18A de pré-série da ESCI que eu tenho em um YF17....

O pior é que eu descobri ontem que o Sisca tem um kit de conversão para o nariz do Voodoo em resina, na 1/48.

Acompanhando e aprendendo...

Paulão.

Paulão,

Esse tipo de trabalho de conversão na unha tem que estar muito afim de fazer e ter muita calma e paciência se não o cara joga o kit na parede, não é todo o dia que agente fica afim de trabalhar, tem que estar inspirado aí o trabalho rende e as idéias vão aparecendo.

O modelo que o Sisca tem é esse; RF-101B o que estou fazendo é o RF-101C, O avião é igual ao seu com um pequeno casulo de fotografia embaixo do nariz.


Abs

Gauthier

"Depois da superbonder seca, apliquei uma camada de massa plástica Anjo ligth:"

Belo trabalho Gauthier!
Eu não entendi o por quê da massa plástica?
Um abraço,
Brettas

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"Depois da superbonder seca, apliquei uma camada de massa plástica Anjo ligth:"

Belo trabalho Gauthier!
Eu não entendi o por quê da massa plástica?
Um abraço,
Brettas

Bretas,
A massa é para completar a parte da fuzelagem que está faltando,com a retirada do segundo acento só o plasticard que coloquei não era suficiente para completar o que ficou faltando.Na sequencia da montagem você vai poder visualizar e entender.

Abs

Gauthier

Eh Julião!!! Acabou o Gardenal???

Belo trabalho, haja paciência (para não dizer haja saco)

Abraços,
Helder