Eu também me amarro nesse porta aviões

Prezados,

Conforme prometido, mostro a seguir a montagem das bases e a simulação do oceano. Eu vou aproveitar o embalo e montar várias bases ao mesmo tempo, para recompor o meu estoque.















Continuarei em breve.

Abraços,

Paulo Roberto

Essa mensagem foi editada. Editada por:paulors,

Eu ja estava acompanhando de pertinho e agora com certeza pois to levando um banho em reproduzir o oceano.
abração

Prezado Paulo Roberto,

Um tanto quanto atrasado, aqui vão meus votos de sucesso em seu empreendimento ! Sim, pois tornar esse kit da Revell algo decente é uma empreitada só para você mesmo ! Eu também gosto muito do Ark Royal e montei esse kit na minha adolescência, lá por 1971 ... Ainda devo ter os restos dele guardado em algum lugar. Tenho certeza que você fará desse kit pré-histórico um modelo que faça jus ao navio.

Parabéns pela excelente história do navio, aprendi muito. A título de contribuição, é claro, vale acrescentar alguns dados:

O único torpedo que o atingiu a estibordo danificou não só todo o maquinário, que por uma falha de projeto ficava todo junto num compartimento único, mas também desabilitou o sistema de comunicação do navio, o que certamente contribuiu para as falhas de avaliação e correção de danos. É irônico como os "especialistas" navais ingleses criticam o projeto do Bismarck nesse aspecto (já li isso em vários livros), mas se esquecem como o sistema de comunicação do Ark Royal foi facilmente posto fora de ação por um único torpedo.

As ações de contra-medida dos danos foram uma comédia de erros. Primeiro o capitão mandou evacuar o navio precipitadamente, inclusive a maioria do pessoal de controle de danos. Depois disso, somente metade dos compartimentos à bombordo foram inundados para conter a inclinação do navio, e as válvulas ainda foram deixadas abertas, expelindo a água dos compartimentos inundados à medida que entrava mais água a estibordo. O compartimento único da casa de máquinas acabou sendo inundado também. A adernagem do navio piorava cada vez mais, e a ordem de abandoná-lo foi dada pela segunda vez.

O erro de projeto, de a casa de máquinas ser em compartimento único, foi corrigida imediatamente em outros navio britânicos, como os das classes Illustrious e o Idefatigable. O uso de geradores a vapor apenas, como você bem apontou, levou à adoção de geradores diesel em outros porta-aviões.

Vale acrescentar também que o capitão do Ark Royal, Loben Maund, enfrentou corte marcial após a perda do navio, acusado de negligência e falha em tomar as ações adequadas para a segurança do navio. Ele acabou declarado inocente das acusações, pois considerou-se que ele havia sido precavido em excesso com a segurança da tripulação. Na verdade, os ingleses estavam meio "traumatizados" pela perda de outros navios torpedeados.

Prezado Paulo, estarei acompanhando de perto sua montagem. Boa sorte, e que a Força esteja com você !

Abçs

Nelson Ott

Prezado Adriano,

Positivo. Em breve estarei avançando no tema, mostrando as etapas seguintes. Como eu mencionei em outro tópico, esse método da massa corrida não é uma Brastemp, mas é barato, fácil de corrigir e está ao alcance daqueles sem grandes dotes artísticos, como este que vos fala.

Abraços,

Paulo Roberto

Prezado Nelson,

Agradeço o seu apoio e incentivo, bem como os seus comentários, sempre oportunos e trazendo novas informações sobre o tema. A perda do Ark teve muitos desdobramentos e evidenciou falhas no projeto do navio e na condução das ações após o seu torpedeamento. O livro do Mike Rossiter, mencionado acima, bate muito nessa tecla.

Bom, vamos ver o que eu consigo fazer com esse monstrinho.

Abraços,

Paulo Roberto

Salve Paulo!!!

Rapaz... que empreitada a sua!!! Digna de noites insônes rsrsrsrsrs!!!

Esse kit foi o primeiro navio que montei da Revell, em 1973... ô tempo bom!!!!
Por isso tenho aqui um montado, mas ainda sem pintura, o qual vou me espelhar em seu trabalho para finalizar.

Quero lhe dar um parabéns especial, não só sobre sua coragem em montar um kit que sabemos ser uma das famosas "goiabas náuticas" da Revell, procurando torná-lo algo digno de qualquer estante, mas principalmente pela excelente lição de História Naval que nos apresentou.

A história da carreira do HMS Ark Royal apresentada dessa forma como a expôs, é, sem dúvida, uma das maiores motivações para que outros modelistas também se sintam impelidos em ter um kit desses ou o da Airfix 1/600 em sua coleção.

Continue seu belo trabalho!!!
Abs,

Sérgio Carvalho

PS - O Comandante do submarino alemão U-81, que afundou o HMS Ark Royal, era o KL Friedrich Guggenberger, que veio a falecer no nosso litoral de Santa Catarina em 19/07/43, vítima de um ataque com cargas de profundidade de um hidroavião Martin Mariner da U.S. NAVY, o famoso avião chamado "Nickle Boat", que afundou ainda mais um U-Boat na WWII.

Prezado Sérgio,

Agradeço o seu apoio e incentivo. Que bom que vc gostou! Eu certamente ficaria bastante feliz se conseguisse motivar outros colegas a encarar esse monstrinho ou outros modelos mais recentes.

Agradeço também as informações super interessantes que vc adicionou sobre o comandante Guggenberger e sobre a sua carreira posterior. Valeu!!!!

Abraços,

Paulo Roberto

Caracoles!!!!Este é das antigas hein!? Se eu não me engano o meu irmão mais velho montou um destes quando eu ainda era criança e a minha mãe o obrigou a me seder o destroyer já que vinham dois modelos. Isso deve ter sido ha uns 35 anos atrás.
Teeempo boooom, não volta maaaaaaais...

Parabens pela escolha!!!

Oi Genésio,

Antigo mesmo meu amigo. E vc tem razão - o tempo não para e cabe a nós guardar essas boas recordações. Vamos ver o que vai sair desse aqui.

O engraçado é que um de meus primeiros kits, lá no início dos anos 60, foi esse detroyer, só que da Airfix.



Abraços,

Paulo Roberto

Prezado Paulo Roberto, tudo bem ?

Você sempre nos traz surpresas interessantes !

Nunca tinha visto esse kit da Airfix (é um dos primeiros layouts de artbox deles). E a escala já era o padrão deles, 1:600 !

O primeiro kit naval que passou aqui em casa foi o USS Missouri da Kikoler/Revell, meu pai que montou, +/- lá por 1963. Infelizmente não tenho mais a tampa da caixa dele para postar aqui.

Esses destroyers da Classe Tribal, que você ilustrou, são realmente muito bonitos. O Cossack teve uma participação heróica na guerra, até participou da caça ao Bismarck, "cutucando o monstro" na noite de 26/27 de maio para não deixá-lo dormir ... E foi vingado por um U-boot alguns meses depois.

Você ainda tem esse kit ? Talvez você já conheça, mas aqui vai um link para o site dos kits antigos da Airfix:

Collecting Airfix Kits

Note que, na home page, há um desenho do Cossack.

Grande abraço,

Nelson Ott

Prezado Nelson,

Infelizmente não tenho mais essa belezinha, que foi destruída aos poucos. Ainda tenho algumas torres e umas poucas peças. Quanto ao Missouri, foi um dos primeiros que montei e mais ou menos nessa época (1963). Aliás, montei sem pintar, depois pintei e depois desmontei e pintei de novo. Como o coitado sofreu! Ainda tenho várias peças até hoje, especialmente os canhões.

Boas lembranças....

Abraços,

Paulo Roberto

p.s. Esse site que vc indicou é ótimo!

Prezados,

Estou de volta, dando continuidade à montagem das bases e testando a posição do casco na base escolhida.

























Vamos agora preparar o modelo e a base para receberem o “oceano”.

Até breve,

Abraços,

Paulo Roberto

Vou falar com a minha mãe que você não quer me dar o destroyer!!!

Mas e o dito cujo? Não vai entrar no dio?

Oi Genésio,

Esse da Airfix existe agora apenas na memória.

Já o da Revell está guardado para um diorama. Ele não é tão bom quanto o da Airfix, mas dá para aproveitar.

Abraços,

Paulo Roberto