O tópico original rodou. Mea culpa, mea maxima culpa.
Já prevendo uma eventualidade, fiz um back up e deixei guardadinho no meu HD.

Repeteco.

Projetado como um “scout” experimental e comissionado em 1923, o cruzador leve Yubari teve uma carreira agitada e participou daquela que seria uma batalha de superfície que se tornou clássica: a da Ilha Savo (ou Primeira Batalha das Ilhas Salomão).
Atuou em várias missões no litoral da China durante a década de trinta e participou do primeiro ataque japonês a Wake, em 11.12.41.
Atingido várias vezes por ataques aéreos durante a WWII, além de haver colidido com uma mina em 1943.
Na invasão de Lae-Salamaua (Nova Guiné), em 10.03.1942, o Yubari se encontrava em patrulha, quando foi atacado por aviões do USS Yorktown e do USS Lexington, tendo sido desviado de 67 bombas e 12 torpedos; porém, as ondas de impacto das explosões, os estilhaços e o metralhamento causaram a morte de 30 marinheiros e ferimentos em 49.
No período de dezembro de 1943 a março de 1944, e depois da colisão com uma mina, o Yubari sofreu reformas, nas quais deu-se a retirada de canhões e o acréscimo de artilharia antiaérea.
Acabou por ser afundado, mediante torpedeamento, ao Largo de Palau, em 28.04.1944, pelo submarino USS Bluegill.

Cronologia detalhada do Yubari

Informações e características :

Classe e tipo : cruzador leve
Nome : Yubari (夕張)

Autorizado : Outubro de 1921
Estaleiro/Construtor : Sasebo Navy Yard
Lançado : 05.06.1922
Concluído: 05.03.1923
Comissionado : 23.07.1923

Características :

Deslocamento máximo : 4.075 toneladas
Comprimento : 138,90 m
Largura : 12,04 m
Calado : 3,58 m
Propulsão : 3 hélices, 3 turbinas e 8 caldeiras Kampon (57.750 hp)
Velocidade : 35,5 nós (65,7 km/h)
Alcance: 5.000 milhas náuticas (9.300 km) a 14 nós (26 km/h)
Tripulação : 328

Armamento:

Original:

6 canhões de 140mm ou 5.5"/50 (2x2, 2x1)
1 canhão antiaéreo de 76.2 mm
2 metralhadoras de 13 mm
4 tubos lança-torpedos de 24 polegadas em montagens duplas (2x2)
34 minas

Depois das reformas de 43/44 :

4 canhões de 140mm ou 5.5"/50
1 canhão antiaéreo de 120-mm/45 Tipo 10 HA
12 canhões antiaéreos de 25mm /60
4 tubos lança-torpedos de 24 polegadas em montagens duplas (2x2)
Cargas de profundidade

Blindagem:

Cinta principal : 38 mm
Convés: 25 mm
Barbetes : 25 mm

Fontes :

Nihon Kaigun

Naval history and heritage


Wikipedia Yubari

Ace pilots

Fotos





























Configuração em 1924



Configuração depois da reforma de 43/44



O kit escolhido foi produzido pela Tamiya e representa o Yubari depois das reformas que alteraram o armamento, ou seja, em 1944.

Como se pode ver da árvore, o kit é bem simples. Se montado direto da caixa e sem grandes preocupações, não dá trabalho.

Parece-me que o kit representa, de fato, a configuração do navio quando foi afundado.

Porém, há um canhão de proa que me pareceu aquele usado antes do refit maior de 43/44. Talvez seja um blended.

O kit em si vem com uma única árvore, que é acompanhada, porém, de um set “Light Vessel Ordnance”. Por via das dúvidas, tirei das kitkumbas um outro set igual que tenho guardado e que foi comprado bem baratinho.

Adiante estão as fotos das “primeiras impressões” do que será necessário mudar. Conforme for comparando as fotos com o kit verei se há necessidade de mais coisas. Mas já tenho a convicção de que sim.

PE simples (apenas amuradas) e tintas estão a caminho : acabei não resistindo e comprei no E-bay, mesmo porque não estou com paciência para misturar tintas e encontrar o “linoleum” do convés.

A bonita arte da caixa :



Felizmente sou letrado em japonês, como vocês sabem. Mas as gravuras dizem tudo.




Ainda nos bags :



O kit :



O set :



A caixa do outro set, que é igual :



As primeiras impressões :

Pesquisando melhor concluí que o kit está correto e representa o navio depois da última reforma (dezembro de 1943), quando foi adicionado na proa o canhão antiaéreo de um cano apenas.
Primeiro removeram o canhão singular de proa e adicionaram um triplo 25-mm/Tipo 96 (meio de 1943). Depois removeram este e colocaram um de 120-mm/45 Tipo 10 HA (fins de 1943, princípio de 1944).
“1-12 September 1943:
Drydocked at Yokosuka. The aft 140-mm single mount is replaced by a triple 25-mm Type 96 AA mount. One 90-cm Sperry type searchlight on the bridge is replaced by a Type 22 surface search radar. A Type 93 Mk. 4 sonar and a Type 93 hydrophone are installed.”
“ 19 December 1943:
Arrives at Yokosuka. Begins refit and modifications that last until 4 March 1944. During her refit, two triple mount and eight single mount Type 96 25-mm AA guns are fitted bringing YUBARI's total suite to 25 barrels (3x3, 4x2, 8x1). Her forward 140-mm mount is replaced by a single 120-mm/45 Type 10 HA gun and two depth charge rails are fitted at the stern.”
http://combinedfleet.com/yubari_t.htm
A gravura do “Profile Morskie” também indica uma bateria AA de cano único para 1944 :




Vou aproveitar e começar logo o bicho, pois só posso lidar com os kits nos fins-de-semana.

Colagem do casco.





Usei a cola Tamiya achando que o Jet

Comecei a base de mar para o Yubari. Usarei resina acrílica (poliéster). Como esta aquece durante o processo de endurecimento e deforma o estireno, será necessário fazer um casco descartável.
Esta é uma técnica que o Ricardo Ferreira aqui do Recife usou para fazer o Yamato (1/350) dele, com adaptações.
É melhor fazer o molde antes de trabalhar o casco (escotilhas etc.). Então, mãos à obra.

Os materiais para fazer o molde do casco com borracha de silicone :





A futura base :



A tinta para pintar o fundo da base :



Retorno à infância : massa de modelar para afixar o casco no vidro :



As "paredes" do molde com o Lego "emprestado" do meu filho :





O casco original já coberto com a borracha de silicone:



A base da moldura já pintada com verniz vitral da Acrilex :



Relendo o artigo do Ricardo Ferreira vi que essa base talvez tenha que ser reforçada, para suportar o calor da resina.

Bem chegaram as amuradas em PE. Descobri que são para cruzadores pesados. Paciência, vão assim mesmo, até porque nesta escala (1/700) chega a ser irrelevante essa diferença.



Os cascos descartáveis em resina, para usar como molde no mar. Fiz dois : um para teste de remoção da resina transparente e o outro que será usado no molde definitivo.



Pequenos progressos, em razão de uma gripe que me levou ao estaleiro.

As escotilhas.

As configurações anteriores a 1944 mostram várias escotilhas em três fileiras. Porém, segui o esquema do “Profile Morskie” para 1944 e furei poucas escotilhas (acima), mesmo porque a tendência era diminuir o número delas nos navios mais recentes. É possível que várias delas tenham sido eliminadas nas reformas de 1943/44 e minha preguiça em lidar com mandril concordou.

Marquei os locais com um pulsão e comecei a furar com uma broca 0,2mm. Pareceu-me que os furos iriam ficar invisíveis, então passei para um de 0,3mm.







Ainda estou pensando como farei os cabos anti-torpedos, isto é, se com fio de cobre ou com sprue esticado. O maior problema são as plaquinhas, pois cortar estireno com um 1mm de largura pode resultar num acabamento ½ boca.

A experiência desastrosa para fazer os cabos anti-torpedo.





Os materiais comprados para a sopa de pedras do Pedro Malazartes.



Os scratchs para a torre superior da flak, que não sei ainda se vou usar, porque, depois de cobertos pelas amuradas, não serão vistos.

Eis aqui, algumas modificações a fazer no kit.
Um ótimo artigo.

IJN Yubari Detailing the Tamiya 1/700 kit
http://smmlonline.com/articles/yubari/yubari.html

Fiz alguma coisinha no bicho hoje, mas estou sem câmera. Semana que vem, se der, posto as fotos.